"Fingals Titanic" Der Tayleur

Die oft als "erste Titanic" bezeichnete Tayleur, die vor der Küste von Lambay Island, Dublin, unterging, hatte viele Zufälle mit der Titanic-Katastrophe:

Beide Schiffe wurden von White Star Line gechartert. Beide Schiffe waren RMS-Schiffe. (RMS bedeutet "Royal Mail Ship" und steht unter dem Kommando eines britischen Königshauses.)

Beide Schiffe sind auf Jungfernfahrt gesunken.

Beide Schiffe waren viele ertrunken. Der Tayleur hatte 370.

Beide Schiffe hatten Probleme, die Rettungsboote zu starten

Beide Schiffe hatten zu wenig Rettungsgürtel, was zu mehr Ertrinken führte

Die Tayleur wurde wegen des australischen Goldrauschbooms für die Route Großbritannien-Australien gechartert.

Am 19. Januar 1854 stach die Tayleur unter Kapitän John Noble von Liverpool aus in See. Die Hälfte der 71 Besatzungsmitglieder war nicht ausreichend geschult, nur 10 konnten Englisch. Der Schiffskompass war aufgrund des eisernen Schiffskörpers fehlerhaft. Dies ließ den Kapitän glauben, dass er von Liverpool nach Süden fuhr, während er tatsächlich nach Westen zu den Inseln vor Dublin fuhr.

Sie schlug die Felsen vor Lambay Island, 8 km von Dublin entfernt.

Der Schiffsmast fiel seitwärts zu den Felsen und Überlebende waren entlang des Mastes auf die Sicherheit des Landes geklettert. Viele mussten steile Klippen von 80 Fuß erklimmen, um zu überleben. Von den 100 Frauen an Bord überlebten nur 3 - wahrscheinlich aufgrund der damaligen Frauenkleidung.

Capt Noble blieb bis zum allerletzten Mal auf dem sinkenden Schiff, bis nur noch die Takelage über Wasser lag.

Wie die Titanic hatte der Tayluer eine Anfrage (in Malahide). Der Kapitän und die Besatzung wurden für die Katastrophe verantwortlich gemacht.

Geister von Lambay: Bis heute sollen die Gewässer um Lambay von schreienden Seelen der Tayleur heimgesucht werden.