"Fingal's Titanic" The Tayleur

Vaak genoemd "de eerste Titanic" de Tayleur die zonk voor de kust van Lambay Island, Dublin, had veel toeval met de Titanic ramp:

Beide schepen werden gecharterd door White Star Line Beide schepen waren RMS-schepen. (RMS betekent "Royal Mail Ship" en onder bevel van British Royalty)

Beide schepen zonken op eerste reis.

Beide schepen waren veel verdronken. De Tayleur had 370.

Beide schepen hadden problemen met het lanceren van de reddingsboten

Beide schepen hadden te weinig reddingsgordels met als gevolg meer verdrinking

De Tayleur werd gecharterd om de route Groot-Brittannië te doen vanwege de Australische Gold Rush-boom.

Op 19 januari 1854 vertrok de Tayleur vanuit Liverpool onder Capt John Noble. De helft van de 71 bemanningsleden was niet goed opgeleid, slechts 10 van hen konden Engels spreken. Het kompas van het schip was defect vanwege de ijzeren romp van het schip, dit deed de kapitein denken dat hij naar het zuiden reisde vanuit Liverpool terwijl hij in feite naar het westen ging richting de eilanden voor Dublin.

Ze raakte de rotsen van Lambay Island, 5 mijl van Dublin.

De mast van het schip viel zijwaarts tegen de rotsen en overlevenden waren langs de mast geklommen naar de veiligheid van het land. Velen moesten steile kliffen van 80 voet beklimmen om te overleven. Van de 100 vrouwen aan boord overleefden slechts 3 - waarschijnlijk vanwege de dameskleding van die tijd.

Capt Noble bleef bij het zinkende schip tot het allerlaatste wanneer het tuigage alles was wat nog boven water was.

Net als de Titanic had de Tayluer een onderzoek (in Malahide). De kapitein en de bemanning kregen de schuld van de ramp.

Geesten van Lambay: Tot op de dag van vandaag wordt gezegd dat de wateren rond Lambay worden achtervolgd door schreeuwende zielen van de Tayleur.